पिछले चुनावों में आदर्श चुनाव आचार संहिता हटने के बाद जल्द ही दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल की सरकार ने लोकसभा चुनावों में हार का सामना करने के बाद काम करना शुरू कर दिया।

पार्टी द्वारा की गई एक जमीनी घोषणा ने महिलाओं के लिए बस और मेट्रो की सवारी को मुफ्त बनाना था।

केजरीवाल ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, “दिल्ली मेट्रो, डीटीसी और क्लस्टर बसों में महिलाओं को मुफ्त सवारी दी जाएगी।”

उन्होंने कहा कि यह कदम महिलाओं की यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक साधन के रूप में आता है, और महिलाओं को सुरक्षित ’सार्वजनिक परिवहन’ द्वारा यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए होगा, उन्होंने आगे कहा।

इस वर्ष में इस पर लगभग 700-800 करोड़ रुपए तक खर्च और इसका वहन पूरी तरह से उनकी सरकार द्वारा किया जाएगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि डी.एम.आर.सी. को कोई नुकसान नहीं पहुंचे।

यह विचार उन महिला यात्रियों के लिए पहल है जो हर महीने सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से यात्रा पर हजारों खर्च करती हैं।

लेकिन हर कोई इसे एक स्वागत योग्य कदम नहीं मानता है।

महिलाओं के लिए मुफ्त सवारी- हां या नहीं

केजरीवाल की अगुवाई वाली सरकार को 2019 के लोकसभा चुनावों में करारी हार का सामना करा, जिसमें उन्होंने 40 सीटों में से सिर्फ एक सीट हासिल की।

विडंबना यह है कि इस कदम का महिलाओं ने खुद ही गंभीर प्रतिक्रिया के साथ स्वागत किया। कई महिलाओं ने यात्रा के विचार से मुक्त होने के लिए ट्विटर पर असंतोष व्यक्त किया।

उन्होंने योजना के बहुत विचार पर सवाल उठाया। अधिकांश महिला यात्रियों को वित्तीय रूप से विशेषाधिकार प्राप्त हैं और वे सवारी करने की स्थिति में हैं।



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महिलाओं के लिए मुफ्त सवारी करने का मतलब यह नहीं है कि यह उनके लिए सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा को सुरक्षित बनाता है। मेट्रो स्टेशनों या बस स्टॉप से ​​घर पहुंचने के लिए महिलाओं को अक्सर शाम / रात देर से ऑटो या रिक्शा लेना पड़ता है।

यह वास्तव में उनके लिए यात्रा करने का ‘असुरक्षित’ पहलू है, लेकिन इसे नजरअंदाज कर दिया गया है।


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इसके अलावा, यह देखते हुए कि डीटीसी बसों या दिल्ली मेट्रो का उपयोग करने वाली अधिकांश महिलाएं उन्हें वहन करने के लिए पर्याप्त हैं, जब वे इसके लिए भुगतान करने की स्थिति में होते हैं तो उनके लिए यात्रा को प्रोत्साहित करना अनुचित हो जाता है।

क्या यह बहुत बेहतर नहीं था, आर्थिक रूप से कमजोर वर्गों के लिए सवारी मुफ्त की गई थी, जिनके लिए इस तरह की यात्रा जेब पर भारी पड़ती है?

क्या यह बहुत अनुचित नहीं होगा यदि एक सुंदर दिल्ली की लड़की मुफ्त में यात्रा करती है, जबकि आर्थिक रूप से वंचित पुरुष को अपनी यात्रा के लिए भुगतान करना पड़ता है?

यह विचार उन महिलाओं के लिए एक आशीर्वाद के रूप में आता है जो आर्थिक रूप से वंचित हैं और सार्वजनिक परिवहन को अप्रभावी पाते हैं।

मुझे लगता है कि इसे पूरी तरह से मुफ्त बनाने की तुलना में दरों में सब्सिडी देना समझदारी होगी।


Image Source : Google Images

Sources : India TodayThe Economic TimesNDTV

Originally written by Rashmi Chakravarty and Translated by @innocentlysane


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