हम सभी जानते हैं कि पेट्रोल/डीजल की कीमतें अब तक के सबसे ऊंचे स्तर पर हैं। ऐसे में लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख कर सकते हैं। हालाँकि, एक बड़ी समस्या जो बनी रहती है, इस मामले में, भारत के पास उपयुक्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नहीं है जिसके माध्यम से इन इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज किया जा सके।
इसलिए, वडोदरा स्थित यह स्टार्टअप, चार्ज + ज़ोन, इन सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है और सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग ज़ोन की उपलब्धता सुनिश्चित करता है।
स्टार्टअप के बारे में
सह-संस्थापक कार्तिकेय हरियानी, पवन बेकरी, किन्नरी हरियानी और रवींद्र मोहन ने 2018 में चार्ज + ज़ोन का आविष्कार किया। उनका दृष्टिकोण इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पूरे भारत में एक इलेक्ट्रिक नेटवर्क बनाना है ताकि उन्हें आसानी से चार्ज किया जा सके।
योरस्टोरी द्वारा आयोजित एक साक्षात्कार में, कार्तिकेय ने कहा, “उनकी उद्यमशीलता की यात्रा 2010 में टेकसो प्रोजेक्ट लिमिटेड के साथ शुरू हुई, जो ऊर्जा और सौर पीवी संयंत्रों पर केंद्रित है। इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अवसर को महसूस करते हुए, चार्ज + जोन एक प्राकृतिक विस्तार के रूप में अस्तित्व में आया।”
उन्होंने आगे कहा कि चार्ज+ज़ोन में, भारत का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क बनाने के लिए उनके पास एक सरल दृष्टिकोण है। वर्तमान में, उन्होंने सात शहरों में 210 चार्जिंग पॉइंट बनाए हैं जहाँ हर दिन 2000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज होते हैं।
वे ऐसा कैसे करते हैं
स्टार्टअप ने आईओटी तकनीक और क्लाउड सेवाओं का उपयोग करके चार्जिंग पॉइंट बनाए हैं जिसके माध्यम से उनके ग्राहक अपने वाहनों को कभी भी, कहीं भी चार्ज कर सकते हैं। वे मानव रहित चार्जिंग जोन बनाने की भी योजना बना रहे हैं जो ग्राहकों को मूल्य और गुणवत्तापूर्ण चार्जिंग प्रदान करेगा और 24×7 उपलब्ध होगा।
योरस्टोरी से बात करते हुए, कार्तिकेय ने समझाया, “ये चार्जिंग स्टेशन गैस स्टेशनों या पेट्रोल पंपों से अलग हैं, जहाँ उपयोगकर्ताओं की मदद के लिए परिचारक रखने का नियम है। दूसरी ओर, एक ईवी चार्जिंग स्टेशन बहुत अलग है, और मानव रहित होने वाला है।”
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उनके पास एक मोबाइल एप्लिकेशन भी है, जिसके माध्यम से ग्राहक निकटतम चार्जिंग पॉइंट और बैटरी स्वैपिंग ज़ोन का पता लगा सकते हैं। दिसंबर 2019 में, उन्होंने बड़ी ऑटोमोबाइल के लिए भी अपनी सेवाओं का विस्तार किया। इसलिए, अब वे शहर के भीतर सार्वजनिक परिवहन के लिए 125 से अधिक अशोक लीलैंड इलेक्ट्रिक बसों का शुल्क लेते हैं।
उनकी अब तक की उपलब्धियां
नवंबर 2020 में, स्टार्टअप ने मुंबई एंजल्स, कीरेत्सु फोरम और रामकृष्णन फैमिली ऑफिस से 3 मिलियन डॉलर की फंडिंग जुटाई। कंपनी का दावा है कि वह इन फंडों का उपयोग और विस्तार करने और अगले दस वर्षों में देश में एक मिलियन मानवरहित चार्जिंग पॉइंट बनाने के अपने लक्ष्य को पूरा करने के लिए कर रही है।
अपने निवेशकों के बारे में बात करते हुए, कार्तिकेय ने कहा, “वेंचर कैटेलिस्ट्स और मुंबई एंजेल्स के साथ-साथ अन्य पारिवारिक कार्यालयों द्वारा किया गया निवेश, हमारी यात्रा के इस विकास-चरण में सबसे बड़े विश्वास का प्रतिनिधित्व करता है। हम 2021 की शुरुआत की तैनाती योजनाओं की दिशा में अपने परिचालन को बढ़ाने के लिए पूंजी प्रवाह का लाभ उठाएंगे और हमें प्रेरित करेंगे क्योंकि हम भारत में अगले दस वर्षों में 1 मिलियन मानव रहित चार्जिंग पॉइंट बनाने की दिशा में काम कर रहे हैं।”
कार्तिकेय ने कहा कि उनके बीच बहुत प्रतिस्पर्धा है। हालांकि, वे सहयोगी रूप से एक सफल राष्ट्रव्यापी विद्युत चार्जिंग अवसंरचना का निर्माण करना चाहते हैं।
Image Source: Google
Sources:Inc 42, CEO Insights, YourStory
Originally written in English by: Palak Dogra
Translated in Hindi by: @DamaniPragya
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