कैब सेवाओं का दौर बहुत अच्छी शुरुआत के साथ शुरू हुआ, जहां उन्होंने बिना भारी खर्च किए तुरंत कैब राइड्स की सुविधा दी और लोगों को सार्वजनिक परिवहन के अलावा एक और विकल्प प्रदान किया। ओला और उबर सबसे पहले इस क्षेत्र में आए, और तब से इस क्षेत्र में कई अन्य नाम जुड़ गए हैं, जैसे कि रैपिडो, इनड्राइव, ब्लूस्मार्ट और अन्य।
हालांकि, इन सेवाओं का उपयोग बढ़ने के साथ-साथ उन लोगों की संख्या भी बढ़ी, जो इनका दुरुपयोग करके यात्रियों की जान जोखिम में डालते हैं। कई रिपोर्ट्स आने लगीं जहां ड्राइवर यात्रियों को ठगते, धमकाते और यहां तक कि कुछ मामलों में यात्रियों द्वारा ड्राइवरों के साथ दुर्व्यवहार करने की घटनाएं सामने आईं।
लेकिन, हर चीज की तरह, महिलाओं की सुरक्षा का मुद्दा सबसे अधिक उठाया गया। अधिक से अधिक महिलाएं इन ऐप्स पर आरोप लगाने लगीं कि ड्राइवर उनके साथ दुर्व्यवहार करते हैं, उन्हें वास्तविक जीवन और डिजिटल रूप से परेशान करते हैं, और यहां तक कि यौन उत्पीड़न के लिए रास्ते से भटक जाते हैं।
इन घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, अधिकांश ऐप्स में एक आपातकालीन सुविधा जोड़ी गई, ताकि किसी भी समस्या की स्थिति में सतर्क किया जा सके। लेकिन हाल ही में एक महिला द्वारा पोस्ट किए गए डरावने अनुभव ने खुलासा किया कि यह आपातकालीन बटन हमेशा काम नहीं करता।
महिला ने क्या खुलासा किया?
शाजिया ए, जो कि जेनपैक्ट में सीनियर मैनेजर हैं, ने अपने लिंक्डइन पेज पर ओला कैब के साथ हुए एक “भयावह” अनुभव के बारे में लिखा, जब वह एक दोपहर गुड़गांव जा रही थीं।
अपने पोस्ट में उन्होंने लिखा, “कल ओला कैब के साथ मेरा एक डरावना अनुभव हुआ जब मैं गुड़गांव जा रही थी। इस घटना को साझा कर रही हूं ताकि कैब सेवाओं का उपयोग करते समय यात्रियों, खासकर महिलाओं की सुरक्षा चिंताओं के बारे में जागरूकता बढ़ाई जा सके।”
उन्होंने बताया कि यह घटना 20 दिसंबर को दोपहर 1:30 बजे हुई थी।
उन्होंने लिखा, “टोल पार करने के बाद, ड्राइवर ने अचानक कैब की रफ्तार धीमी कर दी। जब मैंने इसका कारण पूछा तो उसने कोई जवाब नहीं दिया। थोड़ी देर बाद मैंने देखा कि कैब के आगे दो आदमी ड्राइवर को गाड़ी बाईं ओर खड़ी करने का इशारा कर रहे हैं। हैरानी की बात यह है कि ड्राइवर ने उनकी बात मानी और गाड़ी वहीं पार्क कर दी।”
उन्होंने आगे लिखा कि जब उन्होंने ड्राइवर से पूछा कि वह अजनबियों की बात क्यों मान रहा है, तो उसने उन्हें नजरअंदाज कर दिया। उन्होंने बताया, “स्थिति तब बिगड़ गई जब मैंने देखा कि दो और बाइक सवार बाईं ओर आकर रुक गए, जिससे वहां कुल पांच लोग हो गए, जिनमें ड्राइवर भी शामिल था। यह घटना नेशनल मीडिया सेंटर के बाहर हुई, जहां ट्रैफिक कम और सड़क सुनसान थी।”
शाजिया ने यह भी जोड़ा, “ड्राइवर ने फिर कहा, ‘मेरी किस्त पेंडिंग है,’ जिसने मुझे डरा दिया। मैंने जवाब दिया कि यह उसकी निजी समस्या है और उससे यात्रा जारी रखने के लिए कहा। इसके बजाय, वे लोग कैब की ओर आने लगे, और ड्राइवर उनके साथ मिलीभगत करता हुआ लग रहा था।”
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फिर उन्होंने बताया, “असुरक्षित महसूस करते हुए, मैंने दाईं ओर का दरवाजा खोला और अपनी जान बचाने के लिए वहां से भाग गई। यह एक बेहद भयावह अनुभव था, और मैं इस बात को शब्दों में नहीं बयां कर सकती कि मैंने कितनी डर महसूस की।”
उनके बयान में जो सबसे ज्यादा चौंकाने वाली बात थी, वह यह थी जब उन्होंने बताया, “स्थिति को और खराब बनाते हुए, जब मैंने ओला ऐप पर एसओएस बटन का इस्तेमाल करने की कोशिश की, तो वह काम ही नहीं किया।”
शाजिया ने ओला के खिलाफ पहले ही शिकायत दर्ज कर दी थी, लेकिन उन्होंने खुलासा किया, “अब 24 घंटे से ज्यादा हो चुके हैं, और मुझे अभी तक कोई जवाब नहीं मिला है। ओला की टीम की इस तरह की गैर-जिम्मेदारी और तत्परता की कमी न केवल चौंकाने वाली है, बल्कि गहरी निराशाजनक भी है।”
अपनी पोस्ट के अंत में उन्होंने लिखा, “यात्री की सुरक्षा सिर्फ एक सुविधा नहीं है—यह एक बुनियादी जिम्मेदारी है।”
इस पोस्ट ने महिला के प्रति काफी सहानुभूति और समर्थन जुटाया, जिसमें कई लोगों ने अपनी खुद की कैब कंपनियों के साथ हुए समान अनुभवों को साझा किया।
आयश्वरिया लाहिरी, एक लिंक्डइन यूजर, ने पोस्ट पर टिप्पणी करते हुए लिखा, “मैं बेहद राहत महसूस कर रही हूं कि आप सुरक्षित हैं! सच कहूं तो ओला से किसी भी तरह की कार्रवाई की उम्मीद मत कीजिए। उनकी ग्राहक सेवा का तो कोई अस्तित्व ही नहीं है। उबर भी कुछ खास बेहतर नहीं है। इस साल की शुरुआत में मेरे साथ एक घटना हुई थी, जब मेरा उबर ड्राइवर अपने पैरों से गाड़ी चला रहा था, मजाक नहीं, सच में पहिए और स्टीयरिंग पर पैर रखकर चला रहा था। मैं अपने बच्चे के साथ अकेली थी, विरोध करने का भी जोखिम नहीं उठा सकती थी। ऊपर से हर समय रियर व्यू मिरर में घूरता रहा। मैंने शिकायत की, और उबर ने कहा कि वे कार्रवाई करेंगे, लेकिन जितना मुझे पता है, वह अभी भी सड़कों पर गाड़ी चला रहा होगा।”
नेहा जैन ने लिखा, “यह सिर्फ ओला के साथ ही नहीं है, उबर भी ऐसा ही है। मैं रातभर या सुबह-सुबह एयरपोर्ट ट्रांसफर के लिए उनकी कैब लेने से डरती हूं। कैब अक्सर गंदी होती हैं, ड्राइवर यात्रा को ऑफलाइन करने की मांग करते हैं। एक बार तो मेरी जान पर बन आई थी, और ड्राइवर ने सिर्फ तभी मुझे छोड़ने की सहमति दी, जब मैंने उसे नकद में भुगतान किया, जबकि कैब पहले से ही ऑनलाइन प्रीपेड थी। रात 11 बजे आपके पास कोई और विकल्प नहीं होता। और कैब की गुणवत्ता की बात करें तो, कैब अक्सर गंदी, बदबूदार और बिना किसी बुनियादी स्वच्छता के होती हैं। दुर्भाग्य से, ब्लू कैब्स भी अब अलग नहीं हैं।”
रवितेजा काकरला ने भी लिखा, “ऐसा मेरे साथ दो बार हुआ जब मैं नोएडा में था। एक बार आधी रात को एयरपोर्ट जा रहा था, तो एक अजनबी ने गाड़ी रोक दी और पैसे मांगे। ड्राइवर ने रुककर कहा कि पैसे नहीं हैं और फिर गाड़ी चलाने लगा। बाहर के आदमी ने गाड़ी के पीछे मार दी। ड्राइवर ने कुछ अपशब्द कहे और आगे बढ़ गया। यह एक अनौपचारिक वसूली थी। दूसरी घटना भी दोपहर में हुई। यह बिल्कुल वैसी ही थी जैसी आपने बताया। मैंने बाहर के व्यक्ति से हमें छोड़ने को कहा क्योंकि मैं पहले ही देर कर चुका था। उसने कहा कि उसे कैसे छोड़ दूं, उसने रोड टैक्स नहीं भरा है। इसलिए मैंने कैब छोड़ दी और दूसरी बुक की। सौभाग्य से, फ्लाइट भी देर से थी। मैंने ओला सपोर्ट को सब कुछ समझाया। फिर उन्होंने किराया वापस कर दिया। हां, लेकिन यह सुनसान जगह नहीं थी। नहीं पता कि आपकी स्थिति ऐसी ही थी, लेकिन मैं एक पुरुष होते हुए सिर्फ देर होने की चिंता कर रहा था। लेकिन हां, मैं आपके अनुभव को महसूस कर सकता हूं।”
तान्या भारतीया ने लिखा, “18 दिसंबर को गुड़गांव में मेरे साथ भी एक ऐसी ही घटना हुई। सबसे खराब बात यह थी कि मेरे पति ने उबर बुक की थी और मैं एसओएस का इस्तेमाल भी नहीं कर पाई। मैं भी गाड़ी से उतर गई और दूसरी कैब बुक कर गंतव्य तक पहुंची। अब तक उबर से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।”
रजत बंदोपाध्याय ने भी अपना अनुभव साझा करते हुए लिखा, “एक बार मुझे बाइकर्स ने पीछा किया और मेरा ओला ड्राइवर भी डर गया। मैंने उससे कहा कि रुकना नहीं है और गाड़ी चलाते रहना है। भीड़भाड़ वाली जगह पर पहुंचने के बाद हम सुरक्षित हुए। उस समय एसओएस बटन ने भी काम नहीं किया।”
शाजिया ने कमेंट्स में एक अपडेट भी पोस्ट किया, जिसमें लिखा, “ओला ने संपर्क किया है और बताया है कि वे शामिल ड्राइवरों के खिलाफ कार्रवाई कर रहे हैं। हालांकि, मैं अभी भी यह सुनने का इंतजार कर रही हूं कि वे भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने की योजना कैसे बना रहे हैं। विशेष रूप से, मैं यह समझने में रुचि रखती हूं कि वे यह सुनिश्चित करने के लिए कौन से कदम उठाएंगे कि जिन ड्राइवरों पर भारी कर्ज है, उन्हें सड़कों पर अनुमति नहीं दी जाएगी और कर्ज वसूली वाले लोग यात्राओं के दौरान ड्राइवरों को रोक न पाएं, जिससे यात्रियों की सुरक्षा खतरे में न पड़े।”
Image Credits: Google Images
Sources: Hindustan Times, India Today, News18
Originally written in English by: Chirali Sharma
Translated in Hindi by Pragya Damani
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