चीन और भारत के बीच लंबे समय से चले आ रहे भूराजनीतिक और क्षेत्रीय मतभेद कायम हैं। चीनी और भारतीय सीमा विवाद, व्यापार असंतुलन और क्षेत्रीय प्रभाव से उत्पन्न तनाव दो एशियाई दिग्गजों के बीच संबंधों को और जटिल बनाते हैं।
2020 की गलवान घटना, जहां 20 भारतीय सैनिक मारे गए और चीन ने वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) को अवैध रूप से भारतीय क्षेत्र में पार कर लिया, उन भूराजनीतिक और सीमा मुद्दों में से एक है जिसका सामना दोनों परमाणु-सशस्त्र देश कर रहे हैं।
इन कारकों के कारण, भारत सरकार ने अपनी कंपनियों पर प्रतिबंध लगाकर या चीन स्थित कंपनियों से निवेश में कटौती करके देश को चीन से दूर कर दिया।
2024 की शुरुआत में, प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) ने दो चीनी फिनटेक कंपनियों से जुड़ी मनी लॉन्ड्रिंग जांच के तहत देश भर में लगभग 19 स्थानों पर छापे मारे।
इसी तरह की एक घटना दिसंबर 2023 में हुई थी, जब लोकप्रिय चीनी सेल फोन कंपनी वीवो के वरिष्ठ अधिकारियों को भारत के धन शोधन निवारण अधिनियम का उल्लंघन करने के आरोप में गिरफ्तार किया गया था। 2020 में टिकटॉक और शीइन समेत 59 प्रमुख चीनी ऐप्स पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया था।
हालाँकि, अब चीनी कंपनियों के लिए एक उम्मीद की किरण उभरती दिख रही है। यहां आपको वर्तमान परिदृश्य के बारे में जानने की जरूरत है।
भारत सरकार ने चीनी कंपनियों को भारत में आने से कैसे रोका?
अप्रैल 2020 में, भारत सरकार (जीओआई) ने एक ‘प्रेस नोट 3’ जारी किया, जिसने विभिन्न कंपनियों को चिंतित और तनावग्रस्त कर दिया। प्रेस नोट बहुत महत्व रखते हैं क्योंकि भारत सरकार उनके माध्यम से विभिन्न नीतियां और संशोधन पेश करती है।
उदाहरण के लिए, 2016 की प्रेस नोट विज्ञप्ति ने देश के एकल और बहु-ब्रांड खुदरा क्षेत्र में एफडीआई (प्रत्यक्ष विदेशी निवेश) को गंभीर प्रतिबंधों के तहत डालकर भारतीय उपभोक्ताओं के उत्पादों को खरीदने और बेचने के तरीके को बदल दिया।
इसी तरह, 2018 के एक प्रेस नोट ने विभिन्न ई-कॉमर्स कंपनियों को अपने कॉर्पोरेट प्रशासन का पुनर्गठन करने के लिए मजबूर किया क्योंकि भारत सरकार ने इन बाजारों में शामिल एफडीआई पर सख्त दिशानिर्देश बनाए।
2020 के प्रेस नोट ने चीनी कंपनियों को भारत से बाहर कर दिया। नीति में कहा गया है कि भारत के साथ सीमा साझा करने वाले देशों के सभी निवेशों को भारत सरकार से मंजूरी लेनी होगी।
इन बाधाओं के कारण संयुक्त उद्यमों (जेवी) का पतन हुआ। पुणे में जनरल मोटर्स प्लांट प्राप्त करने के लिए चीन से 1 अरब डॉलर के निवेश प्रस्ताव ‘ग्रेट वॉल मोटर्स’ का पतन। सरकार को इन चार वर्षों में चीनी कंपनियों से लगभग 450 आवेदन प्राप्त हुए और उनमें से लगभग 180 को खारिज कर दिया, जबकि उनमें से केवल 70 को मंजूरी दी गई है और 200 अभी भी लंबित हैं।
हालाँकि, अब इस प्रतिबंध में धीरे-धीरे ढील दी जा रही है।
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क्या भारत सरकार चीनी कंपनियों को फिर से प्रवेश की अनुमति दे रही है?
2022 में कई रिपोर्टें सामने आईं, जिसमें संकेत दिया गया कि भारत सरकार कुछ नियमों और शर्तों के तहत चीनी कंपनियों को भारत में आधार स्थापित करने की अनुमति देने के बारे में पुनर्विचार कर रही है। हालाँकि, तब कुछ खास नहीं हुआ था।
इकोनॉमिक टाइम्स ने बताया कि चार उद्योगों के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों (सीईओ) ने खुलासा किया है कि भारत सरकार लंबित विनिर्माण परियोजनाओं को फिर से शुरू करने की योजना बनाकर चीनी कंपनियों पर अपना प्रभाव कम करने पर विचार-विमर्श कर रही है।
इन बाधाओं में ढील देने के पीछे मुख्य कारण यह है कि कुछ चीनी कंपनियों के पास मौजूद प्रौद्योगिकियां भारत में विनिर्माण प्रक्रिया को बढ़ावा देने में मदद करेंगी।
वाहन और इलेक्ट्रॉनिक घटक क्षेत्र सहित ये परियोजनाएं सरकार के समायोजन दृष्टिकोण की मदद से पुनर्जीवित हो रही हैं। इससे न केवल देश में नई चीनी परियोजनाओं की शुरुआत का रास्ता खुलता है, बल्कि मौजूदा परियोजनाओं को भी अपनी क्षमता का विस्तार करने का मौका मिलता है।
हालाँकि यह चीनी कंपनियों के लिए भारत लौटने के लिए एक अच्छा संकेत है, फिर भी उन्हें प्रेस नोट 3 पर पात्रता मानदंडों को पूरा करना होगा और भारतीय हितों की रक्षा के लिए पूरी तरह से जांच से गुजरना होगा।
सरकार भारतीय कंपनियों को नए दिशानिर्देशों के तहत संयुक्त उद्यमों के लिए आवेदन करने के लिए कह रही है, जो चीनी निवेश पर प्रतिबंधों में मामले-दर-मामला छूट दिखाते हैं।
इस प्रकार, चीनी कंपनियां वापस लौट रही हैं, लेकिन भारतीय कंपनियों के रूप में, सरकारी निर्देशों का अर्थ है कि कंपनी के भारतीय भागीदार के पास निश्चित रूप से अधिकांश हिस्सेदारी होनी चाहिए।
Image Credits: Google Images
Sources: The Economic Times, Business Standard, The Ken
Originally written in English by: Unusha Ahmad
Translated in Hindi by Pragya Damani
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