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आईआईटी मद्रास के एक छात्र और प्रोफेसर द्वारा शुरू किया गया भारत का पहला फ्लाइंग टैक्सी स्टार्टअप $5 मिलियन उठाता है

India First Flying Taxi Startup

उड़ने वाली कारों का युग जल्द ही आ रहा है और शायद एक या एक दशक में सार्वजनिक खरीद के लिए पूरी तरह से बाहर हो जाएगा। अब वे भविष्य की विज्ञान-फाई फिल्मों से कुछ नहीं रहेंगे, कुछ ऐसा जो वास्तव में वास्तविक जीवन में कभी नहीं हो सकता।

पिछले कुछ वर्षों में, फ्लाइंग कार अवधारणा पहले कभी नहीं देखी गई गति से आगे बढ़ रही है, और शायद भारत की पहली फ्लाइंग टैक्सी स्टार्टअप की ताजा खबर उस स्थिति का संकेत है जो अभी चल रही है।

रिपोर्टों के अनुसार, भारत की पहली उड़ने वाली टैक्सी कंपनियों में से एक, द ईप्लेन कंपनी, अपने प्री-सीरीज़ ए राउंड के वित्तपोषण में लगभग $ 5 मिलियन जुटाने में कामयाब रही है ताकि वे फ्लाइंग टैक्सी विकसित कर सकें।

लेकिन इसका वास्तव में क्या मतलब है, और कितनी जल्दी उड़ने वाली कार और टैक्सियाँ हमारे दैनिक जीवन का हिस्सा बन जाएँगी?

भारत की पहली फ्लाइंग टैक्सी स्टार्टअप ने $ 5 मिलियन जुटाए

जनवरी 2022 में, चेन्नई की एक कंपनी, द ईप्लेन कंपनी ने कथित तौर पर लगभग $ 5 मिलियन जुटाने में कामयाबी हासिल की, जो कि लगभग रु। प्री-सीरीज़ ए राउंड ऑफ़ फ़ंडिंग में अपनी तकनीक विकसित करने और फ़्लाइंग टैक्सियों के निर्माण के लिए 37 करोड़ रुपये।

डीप-टेक वेंचर कैपिटलिस्ट स्पेशल इन्वेस्ट और क्लाइमेट-फोकस्ड फंड मिसेलियो को इस फंडिंग राउंड का नेतृत्व करने के लिए कहा गया है।

इससे पहले, कंपनी ने पिछले साल मार्च में लगभग 1 मिलियन डॉलर जुटाए थे और समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, नवल रविकांत, प्रशांत पिट्टी (ईज़ीमायट्रिप के सह-संस्थापक), एनीकट कैपिटल, इंफोएज, यूटीईसी (विश्वविद्यालय) सहित निवेशकों के इस दौर के लिए। टोक्यो एज कैपिटल के), 3वोन4 कैपिटल, थॉट वेंचर्स, जावा कैपिटल और Firstcheque.vc ने भाग लिया।

एप्लाने कंपनी की स्थापना 2017 में हुई थी और इसे 2019 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसका उद्देश्य दुनिया की सबसे कॉम्पैक्ट फ्लाइंग टैक्सी इ200 बनाना है, जो यात्रियों को ले जा सकती है और कार्गो ट्रांसपोर्ट के लिए इस्तेमाल की जा सकती है। कंपनी को उम्मीद है कि उनकी सेवा से सड़क हादसों में कमी आएगी और सड़क पर होने वाले जाम और ट्रैफिक जाम में मदद मिलेगी।

कंपनी की स्थापना एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के प्रोफेसर सत्य चक्रवर्ती और उनके छात्र, IIT मद्रास स्नातक प्रांजल मेहता ने की थी और वर्तमान में इसके लगभग 36 कर्मचारी हैं।


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रिपोर्टों के अनुसार, इन फंडों को प्रतिभा भर्ती, इंजीनियरिंग बैंडविड्थ बढ़ाने और “उड़ान योग्यता प्रावधान हासिल करना और अपने उत्पादों के लिए प्रमाणन शुरू करने के लिए जारी रखने” के साथ-साथ आर एंड डी (अनुसंधान और विकास) की उन्नति में निवेश किया जा रहा है।

स्पेशल इनवेस्ट के मैनेजिंग पार्टनर, विशेष राजाराम ने फंडिंग के बारे में बोलते हुए कहा कि “ईप्लेन कंपनी भारत को आत्मनिर्भर बनाने वाली तकनीक बनाने की दृष्टि वाली अनूठी कंपनियों में से एक है। स्पेशल इन्वेस्ट में हम उनके साथ जुड़े रहने के लिए भाग्यशाली हैं। यह तकनीकी नवाचारों के माध्यम से वैश्विक समस्याओं को हल करने वाली विघटनकारी कंपनियों का समर्थन करने के हमारे दृष्टिकोण के साथ बहुत अच्छी तरह से संरेखित है। इस दौर के साथ, वे क्षेत्रीय हवाई परिवहन को एक वास्तविकता बनाने की राह पर हैं। उन्हें ऑल द बेस्ट।”

एक आधिकारिक बयान में, कंपनी ने कहा, “फंड के नए पट्टे से शीर्ष स्तरीय प्रतिभाओं को काम पर रखने, आरएंडडी को आगे बढ़ाने और उड़ान योग्यता प्रावधान हासिल करने और प्रमाणन शुरू करने में मदद मिलेगी।”

द ईप्लेन कंपनी के सह-संस्थापक प्रांजल मेहता ने कंपनी के बारे में कहा कि “हमारे उत्पाद में कोई समर्पित बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं होगी और यह शहर को टैक्सी किराए से सिर्फ 1.5 गुना तेजी से दस गुना तेज कर सकता है।”

द ईप्लेन कंपनी के सह-संस्थापक सत्य चक्रवर्ती ने यह भी कहा कि “हमने वर्तमान में एक स्केल-डाउन प्रोटोटाइप का परीक्षण किया है और उम्मीद है कि हमारा पहला कार्गो विमान अगले साल की शुरुआत में तैयार हो जाएगा। कार्गो वाहक के फरवरी 2023 तक शुरू होने की उम्मीद है, यात्री संस्करण दिसंबर 2024 तक होने की उम्मीद है।


Image Credits: Google Images

Sources: MoneycontrolThe Economic TimesCNBCTV18

Originally written in English by: Chirali Sharma

Translated in Hindi by: @DamaniPragya

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